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공지 [이 블로그는 무엇을 지향하고 있는가?] 일상


안녕하세요.

하얀어둠이라고 합니다.

2008년부터 이글루스를 시작해서 많이 포스팅하지는 않았지만 2019년도부터 어떤 목적(문X인 XX끼)을 위해서 열심히 포스팅하기로 마음먹었습니다.

2008년도만 해도 저는 좌파였었다고 생각합니다.
하지만 회사에서 회사생활을 하면서 이래저래 인간을 체험하고 난 결과 이제 저는 우파로 전향하게 되었다고 생각합니다.
그래서 관련 이야기를 꾸준히 할 예정이므로 마음이 맞으시는 분이라면 자주 들러주시면 감사하겠습니다.

제 블로그의 업데이트 상황을 바로 알고 싶으시다면 트위터를 팔로우해주시면 업데이트 시 바로 받아 볼 수 있습니다. 
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또한 제게 하고싶은 말씀이나 제보해주실 내용이 있다면 여기나 다른 여기에나 댓글로 알려주시기 바랍니다. 
이메일로 보내주셔도 됩니다.
메일 : mercurylamp1001@gmail.com

저는 자본주의가 좋습니다. 자유를 사랑합니다. 법치주의를 지향합니다. 그리고 돈을 좋아하고 많이 벌고 싶습니다. 

그래서 홈페이지에 애드센스를 달아 포스팅을 하는 것과 함께 수익도 추구하고 있습니다. 
글을 보기 불편하시더라도 양해를 부탁드립니다. 
만약 애드센스 광고에서 마음에 드는 부분이 있다면 한번 쯤 봐주시면 감사하겠습니다.

퍼가는 것은 자유입니다만 가급적이면 링크로 퍼가주셨으면 합니다.

중국의 강 오염상황 세계



중국 강 오염 진짜 장난이 아니네...



홍콩시위가 일어나게된 원인 정리 세계

원인이 된 사건은 대만에서 도피한 범죄자가 원인이였네.

역사적 사건의 기억을 위해서 가져다 둔다.




홍콩 시위를 지지한 또 다른 국회의원 [이언주 무소속 의원] 정치

'자유'도 없고 '민주'도 없는 당들. : 네리아리님 포스팅

홍콩시위에 대한 뉴스를 접하고나서 '저쪽도 힘들구나 참 세상이 어찌 돌아가려고 이러는지..' 

라는 이런 단편적인 생각밖에 하지 않고 있었다.


그런데 바른미래당 이준석 최고위원이 홍콩 민주화운동 지지의사를 표시해야 한다고 주장하고

그것을 바른미래당이 받아들여 이에 대한 내용을 공개표명한 것을 보고나서


아 그래. 대한민국의 제대로 된 국회의원이라면 이래야지. 라는 생각이 들었다.


그래서 문뜩 든 의문은 '정말 다른 국회의원은 홍콩 시위에 대해서 뭐라고 한 사람이 없나?' 였다

좀 찾아본 결과 진짜 없었다. 


한 명만 빼놓고.


그 사람이 누군가하니 바른미래당에 있다가 탈당한 이언주 무소속 국회의원이다.


이언주 의원은 6월 13일 페이스북을 통해 홍콩시민들을 응원한다고 발표하였으며

그 후 자신이 운영하고 있는 유튜브 이언주TV에서도 공식적으로 홍콩 민주화시위를 응원한다고 발표하였다.

이 시기는 이준석이 공식적으로 홍콩시위를 지지한 것보다 앞선 것으로 국회의원 전체 중 가장 빨랐다고 할 수 있겠다.

(아니라면 댓글 달아주세요. 수정하겠습니다.)

아무튼 한 번 페이스북에 들어가서 전문을 읽어보시길 권한다.


이언주 의원의 전체적인 행보를 볼 때 이 분이 내 지역구에 있었다면 특별히 고려하지 않더라도 한 표를 던질 수 있는 인물이라는게 내 개인적인 의견이다.

하지만 이 분. 

지금 탈당해서 아무것도 없는 상태잖아....

안될거야 우린...


아 마지막으로...



홍콩 시위 지지합니다. 



반드시 자유와 민주주의를 얻어내시길 기원합니다.



일반 국민이 자본주의를 부정적으로 보는 이유 [멜론 저작권료 착취] 경제


이런식으로 정당한 권리에 대해 댓가를 지불하기 보다 빼돌리려는 경우가 너무나 많고

이런 범죄에 대해서 처벌이 강하지 않다.

한국의 하청업체 착취는 너무 유명하지 않나?

개인적으론 이런 구조가 사람들이 좌쪽으로 치우치게 된 근본 원인이라고 보기 때문에

자유한국당이 다른 곳에서 뻘짓하지 말고 이에 대한 답을 빠르게 내놔야한다고 본다.



르노삼성 임단협 최종타결 결과와 노조지도부 강경파업 이유 예상 노조와 근로자

르노삼성 노조지도부, 빤스런 [파업 철회] : 관련포스팅

르노삼성자동차의 2018년 임금및단체협상이 완전히 마무리되었다.

협상에 들어간지 1년만이라고 하는데 아무튼 마무리가 되었으니 정리를 하고 가도록 하겠다.



6월 12일 노조지도부는 사측에서 강하게 나오자마자 바로 파업을 철회하고 재협상에 들어갔었다.

그리고 6월 12일 저녁 협상에 들어간지 3~4시간만에 2차 잠정합의안을 도출하여 해당 안을

14일 노조 조합원 총회에서 투표에 부친 결과 노조원 전체 2149명 중 2063명(96%) 투표 참여에

1534명이 해당 안을 찬성함(74.4%)으로써 최종 타결 되었다.




다만, 이번 르노삼성 파업은 노조지도부가 정당성을 잃어버려 한국강성노조에게 본보기가 될 수 있었을지도 모르는 건이였는데

2차 잠정합의안에서 사측은 노조와 일부 합의를 하면서 파업을 한 노조원들에게 일부 추가 합의를 맺었다고 한다.


그 합의 내용은 다음과 같다.


1. 무노동 무임금 원칙을 깨고 파업참여자에게 임금의 일부를 보전해주기로 함

2. 노조원에게 임단협 타결 격려금 150만원 씩 지급

3. 파업 손실 관련 민형사상 소송 미제기

4. 이후 파업부터는 무노동 무임금 원칙 철저 적용

정말 안타까운 결과지만 사측에서도 어쩔 수 없었던 선택이라고 본다. 

이렇게 상당히 큰 당근을 제시했으니 쉽게 통과가 됐겠지.



이렇게 타결이 되었으니 이제 르노삼성은 어떻게든 신차 물량을 확보해야하는 것이 가장 중요한 선결과제가 되었다.

르노삼성 부산공장은 임금은 어떻든간에 그 생산성은 낮은 편이 아니였다고 한다. 그래서 희망이 아예 없지는 않은 상태.

노조지도부가 이렇게까지 파업을 끌어나간 것도 이 부분에 대한 자신감 때문이였는데

'생산성 좋고 특수한 조립을 수행하는 르노삼성 부산공장을 버릴 리 없다' 라는 말로 노조원들을 설득했다고 한다.

그럼 르노삼성 부산공장은 어떤 특수한 작업을 실행하고 있었을까?

다음 자료는 나무위키발 자료기 때문에 신뢰성이 떨어지기는 하나 참고는 할만 할 것이다.

해당 내용에 따르면 어쨌든 부산공장의 노동조건은 상당히 안좋은 편이였다는 것.

저 환경이 모두 맞다고 한다면 노조 지도부의 강한 자신감도 어떻게 보면 이해가 가는 부분이다.


모든 것은 닛산 로그 위탁계약 생산이 종료되는 9월까지 신차 생산 계약을 따내느냐 마느냐에 달려있다고 해도 과언이 아니다.

만약 신차 생산물량을 받지 못하면 근로자 인원을 유지할 수 없어서 구조조정 이야기가 나올 것이고 그렇다면 다시 사측과 노조의 충돌이 생겨날 것이라고 본다.

관련으로 뭔가 새로운 소식이 나오면 이어서 포스팅 하도록 하겠다.


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